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Nuevo número del boletín marítimo y de alta mar del GMAP sobre SUBSEA - septiembre de 2020

20 de septiembre de 2020

A principios de este año, el mundo se vio afectado por una pandemia: COVID-19. Es evidente que el virus Corona tiene una enorme repercusión mundial, sobre todo porque afecta a la salud de millones de personas y causa pérdidas de vidas. El impacto económico también es enorme: pequeñas y grandes empresas pasan por malos momentos, sectores enteros están parados, el turismo disminuye y las bolsas sufren bajo el temor de una segunda ola de coronas.

El sector del transporte marítimo también ha experimentado algunos cambios importantes en los últimos meses. Los portacontenedores cancelaron numerosas salidas, el transporte a granel es escaso debido al cierre de industrias y transportes, los cruceros se detuvieron y los transbordadores no pudieron transportar pasajeros. Hay muy pocos cambios de tripulación, lo que provoca estrés entre los marinos. Para sobrevivir a estos tiempos difíciles, muchos armadores tienen que tomar medidas dolorosas. Sin embargo, hay un sector marítimo que florece en estos momentos: el mercado de los petroleros se ha beneficiado del precio del petróleo, que ha alcanzado un nuevo mínimo.

Este desplome del precio del petróleo explica un mercado del petróleo y del gas muy distorsionado. Es probable que los efectos económicos del bajo precio del petróleo reduzcan la actividad de E&P: al menos nueve de los pozos de exploración más planificados para 2020, tanto en tierra como en el mar, corren el riesgo de ser suspendidos. Ni que decir tiene que este recorte de las inversiones en E&P tendrá un gran impacto negativo en el mercado de servicios offshore, incluido el mercado temático de este boletín: Submarino.

Para el mercado submarino, 2020 promete ser un año sombrío: las adjudicaciones de contratos son escasas. Con la expectativa de un aumento gradual del precio del petróleo, gracias a la relajación de las medidas de bloqueo y, por tanto, a la emergente demanda de petróleo, las empresas petroleras pueden volver a planificar proyectos. Además, es probable que los proyectos que antes se sancionaban en 2020 se lleven a cabo en los próximos años, lo que impulsará también el sector submarino. Además, el sector submarino puede beneficiarse sin duda del mercado emergente dentro de la transición energética: los proveedores pueden prestar servicios para apoyar la infraestructura de hidrógeno azul y verde, el almacenamiento de energía o la captura y el almacenamiento de carbono. En Europa, por ejemplo, las inversiones en energía eólica marina superarán las inversiones en O&G en el mar ya en 2022.

 

 

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Newsletter Maritime & Offshore SUBSEA - September 2020